本周三（9月7日），多伦多市批准了一项最新的长期财政计划，将为该市提供一系列与住房相关的新收入来源，以弥补资金短缺。

正如预期，新的分级市政土地转让税（MLTT）税率是针对价值 300 万加元及以上的住宅物业制定的。其中400 万加元以下的住宅将征收 3.5%的税，500 万加元以下的住宅将征收 4.5%的税，1000 万加元以下的住宅将征收 5.5%的税，2000 万加元以下的住宅将征收 6.5%的税，最后，2000 万加元以上的住宅将征收 7.5%的税。

新的市政土地转让税将于 2024 年 1 月 1 日生效，购房者在注册新房产时需缴纳该税率。

在财务计划中，市议会还指示工作人员为房产税税率制定一个多年期方案，并向市议会汇报将空置房屋税税率从 1% 提高到 3% 的可能性。后者如果实施，将效仿温哥华在 2021 年将空置房屋税提高至 3%的做法。

市议会还要求就引入外国买家土地转让税、建筑物排放性能收费，以及对在多伦多拥有一处以上房产的住宅买家征收额外的土地转让税（有一些适当的豁免）等问题提交报告。

为了减少开支和优化资产，市政府工作人员将研究减少或取消非住宅、非地面面积开发费豁免的可行性，同时完成对过剩或利用率不足的房地产资产的审查，并评估对非主要住所的高价值住宅物业实行分级市政物业税税率的可能性。

"多伦多市长邹至蕙（Olivia Chow）表示："多伦多市民应该拥有这样一个城市，在这里他们可以找到负担得起的住房，依靠公共交通工具准时上班，并享受到让城市生活更美好的服务项目。

多伦多市的交通在乘客数量下降的同时，也面临着诸多安全问题，这也是财政计划中值得关注的重点。多伦多市将要求 TTC 与市政府和多伦多艺术委员会合作，增加乘客数量。多伦多还将取消路边停车费率上限，"以便进行全面的费率审查"。

比利-毕晓普机场（Billy Bishop Airport）也被提及，不过这可能不是该机场的粉丝们所想听到的，由于该机场的航班价格普遍（相对）较低。议会要求工作人员就比利-毕晓普机场按乘客人数征税的可行性进行汇报。

邹至蕙（Olivia Chow）还提到"多伦多正在加紧应对重大的财政挑战，并提供人们所需的服务。"尽管理事会今天批准了多项行动，但我们仍然需要我们的合作伙伴--加拿大政府和安大略省--为多伦多人民挺身而出。"

（文章源：https://storeys.com/toronto-council-new-mltt-rates/）